Farmer Managed Natural Regeneration – FMNR Hub is the the go-to destination about this innovative approach to beating hunger through restoring dry lands.
Norwegen plant Abschied von Diesel und Benzin – die Folgen
Tesla Co-Gründer nennt Wasserstoffzellen “Betrug”
Wasserstoffautos benötigen etwa dreimal soviel Energie wie Elektroautos. So kann Zukunft nicht aussehen.
Quelle: Tesla Co-Gründer nennt Wasserstoffzellen “Betrug” – Energyload
The 6 kWh electricity to refine gasoline would drive an electric car the same distance as a gasser? | The Long Tail Pipe
Der Artikel befasst sich mit der Frage, wieviel Strom wird eigentlich für die Erzeugung von Benzin benötigt. Vieles deutet darauf hin, dass mit dem nötigen Strom etwa gleichweit gefahren werden könnte, wie mit dem damit produzierten Benzin.
Atomkraft: Warum wir 30 Jahre Mist gebaut und riesig Glück gehabt haben – watson
Stromkonzerne wie Alpiq oder Axpo geraten ins Schleudern, Atomkraftwerke wie Mühleberg und Beznau kommen in ein kritisches Alter. Die Atomenergie lebt von Märchen und wir müssen rasch umdenken, fordert ETH-Professor und Unternehmer Anton Gunzinger.
Quelle: Atomkraft: Warum wir 30 Jahre Mist gebaut und riesig Glück gehabt haben – watson
Doch weg vom Erdöl?
Saudi-Arabien bereitet einen spektakulären Strategieschwenk vor: Das Königreich will den größten Staatsfonds der Welt schaffen – und seine Abhängigkeit vom Öl binnen 20 Jahren drastisch reduzieren.
Quelle: SPIEGEL ONLINE
Die gestählte Effizienz
Sind Windräder Energieverschwender? Nein, berechnet man die Energiebilanz von der Wiege bis zum Schrottplatz, kommt man zu erstaunlichen Ergebnissen.
Quelle: Die gestählte Effizienz
Die Geschichte des Treibhauseffekts
Schon 1824 wurde der Treibhauseffekt entdeckt, seit mehr als 100 Jahren tobt die Debatte um die Erderwärmung. Ein Rückblick vor dem Klimagipfel in Paris
Quelle: Treibhauseffekt: Die Erde im Schwitzkasten | ZEIT ONLINE
Formula E plant das erste Rennen für selbstfahrende Autos
Selbst Rennfahrer werden bald ersetzt. Was sind die Antworten der Wirtschaft, wenn alle Arbeiten automatisch ausgeführt werden? Wir meinen: es braucht ein bedingungsloses Grundeinkommen!
Obwohl es die exklusiv für Elektroflitzer reservierte FIA-Formel-E-Meisterschaft erst seit einem Jahr gibt, erweitert sie schon im kommenden Jahr ihren Rahmen um ein Supportrennen. Unter dem Namen „Roborace” sollen vor den menschlichen Fahrern auf derselben Strecke selbstlenkende Autos gegeneinander antreten.
Die Rennen dauern eine Stunde, und wie ein Sprecher dem Magazin Wired sagte, wird die Höchstgeschwindigkeit bei über 300 km/h liegen.
Quelle: Formula E plant das erste Rennen für selbstfahrende Autos – Engadget Deutschland
Autonome Busse ohne Lenkrad
Automatische Fahrzeuge haben nicht nur das Potential, Chauffeure überflüssig zu machen, sondern dass auch viel weniger Autos produziert werden müssen, weil nicht mehr jeder ein eigenes Fahrzeug benötigt. Das ergibt dann eine echte massive Ressourceneinsparung.
Im Frühling 2016 wollen BestMile und die PostAuto Schweiz AG erste autonom fahrende Busse auf die Straße schicken.